Pracovat jako řidič dodávky nebo kamionu býval poměrně stabilní způsob práce pro alespoň pět dní v týdnu - obyčejně dovoloval mít některé nebo i všechny víkendy volné. V dnešní době je ale doprava odvětvím, které musí fungovat bez přestání, sedm dní v týdnu a to znamená, že pracovní síla musí pokrýt tento požadavek na nonstop potřebu.