Řidič musí své dokumenty předložit ke skenování na zastávce v boxech (tzv. Pit Stopu). Pit Stop ve Francii se nachází před odbavením; ve Velké Británii je situovaný po od odbavení.

Aby vám byl povolený přístup, musíte odeslat váš GMR kód a tzv. Envelope kód společnosti Freightlink alespoň jednu hodinu před příjezdem k terminálu.

Při rezervaci budete také muset zadat číslo mobilního telefonu řidiče. Řidič poté obdrží SMS zprávu s podrobnostmi, zda je jeho celní stav v zeleném nebo oranžovém statusu. Řidič pak musí při výstupu sledovat příslušné značky.

Nizozemské exportní a importní dokumenty bude nutné předběžně oznámit prostřednictvím služby Portbase. Může to provést váš celní agent nebo váš zákazník. Pokud však tento krok nebude provedený, řidič nebude mít přístup k terminálu.

Před odbavením je potřeba společnosti Freightlink předložit další celní informace, týkající se deklarace bezpečnosti a zabezpečení.

Brexitové procesy v Irském moři - podrobná verze (PDF) - podrobnější vysvětlení všech částí procesu.

Pro přechody do/z Rotterdamu bude povinné předběžné oznámení nizozemských exportních a importních dokumentů prostřednictvím služby Portbase.

U přechodů do/z města Zeebrugge bude povinné předběžné oznámení belgických exportních a importních dokumentů prostřednictvím služby RX Seaport.

Může to provést váš celní agent nebo váš zákazník. Pokud však tento krok nebude provedený, řidič nebude mít přístup k terminálu.

Před odbavením je potřeba společnosti Freightlink předložit další celní a zásilkové informace, týkající se deklarace bezpečnosti a zabezpečení.

Pro přechody do/z Rotterdamu bude povinné předběžné oznámení nizozemských exportních a importních dokumentů prostřednictvím služby Portbase.

U přechodů do/z města Zeebrugge bude povinné předběžné oznámení belgických exportních a importních dokumentů prostřednictvím služby RX Seaport.

Může to provést váš celní agent nebo váš zákazník. Pokud však tento krok nebude provedený, řidič nebude mít přístup k terminálu.

Před odbavením je potřeba společnosti Freightlink předložit další celní a zásilkové informace, týkající se deklarace bezpečnosti a zabezpečení.

Bude povinné předběžné oznámení nizozemských exportních a importních dokumentů prostřednictvím služby Portbase. Může to provést váš celní agent nebo váš zákazník. Pokud však tento krok nebude provedený, řidič nebude mít přístup k terminálu.

Před odbavením je potřeba společnosti Freightlink předložit další celní a zásilkové informace, týkající se deklarace bezpečnosti a zabezpečení.

Dublin to Heysham or Liverpool

From 1 January an Irish Export declaration will be required but no separate safety and security declaration. You will need a valid PBN at check-in in Dublin

From 1 July a GB Import Declaration and GB S&S will be required in addition to the Irish Export Doc. From 1 July you will need to provide both a valid PBN and valid GMR at check-in in Dublin

Warrenpoint to Heysham or Liverpool

Nothing is required going from NI to GB. All traffic will have unfettered access with no customs, paperwork or references required at check-in in Warrenpoint. Traffic will move as it does now

Liverpool or Heysham to Dublin

From 1 January an Irish Import declaration will be required and an Irish safety and security declaration. You will need a valid PBN at check-in in Liverpool.

From 1 July a GB Export Declaration will be required in addition to the Irish Import and S&S declaration . From 1 July you will need to provide both a valid PBN and valid GMR at check-in in Liverpool

Heysham to Warrenpoint

From 1 Jan a NI Import Declaration and NI safety and security declaration will need to be completed. You will need a valid GMR at check-in in Heysham